|
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
鋼壩門制造工藝
鋼壩門底軸由支鉸座支承，底軸通過螺栓與閘門門葉剛性連接，門葉和底軸可繞支鉸座中心在90°范圍內旋轉。液壓啟閉機驅動拐臂旋轉，可使門葉和底軸沿支鉸座轉動，當閘門門葉旋轉至臥倒狀態后即為完全開啟，此時門葉面板與底板平行；門葉轉動至豎直狀態時，閘門完全關閉，從而實現擋水、自動溢流和泄水的功能。在閘門直立位擋水時，可通過液壓鎖定裝置對拐臂實施鎖定，閘門在旋轉時可在90°范圍內任意位置停住，當水流過時呈現瀑布景觀效果。
鋼壩門制造工藝流程
1、下料
根據圖紙尺寸，考慮刨削余量、焊接收縮計算下料尺寸，編排下料單。各梁腹板用CAD軟件套排料后在數控切割機上下料，翼緣板用多頭切割機下料，型鋼手工下料。面板四周邊緣均留適當工藝余量，半自動切割機下料。各梁及面板的對接焊縫用刨邊機刨出坡口。鋼板下料前***行外觀檢驗，然后用平板機矯平，各項技術指標符合設計和規范要求后方可進行劃線下料。切割面的熔渣、毛刺和由于切割造成的缺口用電焊修補并用砂輪磨平。各件均用油漆標明編號待組裝。
2、單件拼焊
單件拼焊包括主梁、邊梁、頂梁和面板拼焊，用工序圖說明單件拼裝焊接工序及工藝步驟。工序圖的內容包括：單件拼裝次序、焊后外形尺寸、焊縫位置尺寸、形位公差、焊接類別等。各梁單件組拼后經質檢員檢驗合格方可轉入焊接工序。各梁腹、翼板對接焊縫及面板對接焊縫均采用埋弧自動焊，腹、翼板連接角焊縫用埋弧自動焊在船型位置焊接。
3、焊縫檢驗
焊縫外觀檢查，首先焊工進行自檢，I、II類焊縫焊后打上焊工代號鋼印，班組質檢員進行復檢，復檢后填報“焊縫檢查記錄表”交給專職焊接質檢員進行專檢。所有焊縫均應進行焊縫外觀檢查。焊縫的內部質量檢查，一、二類焊縫內部質量檢查采用超聲波或射線進行探傷。
4、矯正
在翼緣板矯正機上調整、矯正翼緣板不平度。用火焰結合機械的方法矯正單個構件的彎曲度、不平度，彎曲度、不平度需符合DL/T5018規范的要求。
5、閘門門葉組拼
將拼接好的閘門面板放置在工作平臺上，分節位置點焊固定，并把門葉的邊緣進行加固，閘門門葉放線。
閘門門葉的組拼次序：
a. 門葉的主梁就位、點焊加固；
b. 門葉的槽鋼小梁就位、點焊加固；
c. 門葉邊梁就位、點焊加固；
d. 門葉頂梁就位、點焊加固；
e. 拼點筋板；
f. 閘門門葉的組拼質量檢查并做好記錄；
各構件拼裝就位，經專職質檢檢查符合要求后方可***加固點焊。加固點焊的長度為30～60mm左右，間距不超過150mm，加固點焊的焊縫高度控制在4～6mm。I、II類焊縫的加固點焊由合格焊工點焊，其他焊工不得隨意點焊。
6、門葉整體焊接
門葉的焊接在門葉拼裝平臺上進行，保持閘門門葉處于自由狀態。為了減少焊接應力和焊接變形，根據結構的特點和坡口型式，選擇合理的焊接順序，采取分段退步焊結合多層多道焊。焊接原則是從中間往兩邊、往四周擴散焊接，焊工位置對稱布置。焊接順序為：
(1)焊接邊梁后翼板與主梁后翼板的對接焊縫。
(2)焊接頂梁翼板、主梁后翼板的對接焊縫。
(3)焊接邊梁腹板與主梁腹板的角焊縫。
(4)焊接頂梁腹板與主梁腹板的角焊縫。
(5)焊接小梁與主梁腹板的角焊縫。
(6)焊接主梁與面板的角焊縫。
(7)焊接小梁與面板的角焊縫。
(8)焊接邊梁與面板的組合焊縫。
(9)焊接其他焊縫。
閘門整體角焊縫的焊接，以控制變形為主。
7、焊縫檢驗
焊縫外觀檢查，首先焊工進行自檢，I、II類焊縫焊后打上焊工代號鋼印，班組質檢員進行復檢，復檢后填報“焊縫檢查記錄表”交給專職焊接質檢工程師進行專檢。所有焊縫均應進行焊縫外觀檢查。焊縫外觀質量應符合下列要求：
(1)焊縫表面不允許存在裂紋、夾渣、氣孔、焊瘤、未熔合等超標缺陷。
(2)焊縫與母材過渡要平緩，表面余高符合DL/T5018-94表4.4.1要求。
(3)焊縫局部咬邊深度不超過0.5mm,咬邊長度之和不超過10%焊縫總長。
(4)手工焊焊縫的寬度一般每側蓋過坡口2～4mm,自動焊焊縫的寬度蓋過每邊坡口寬度2～7mm，且平緩過渡。
(5)焊縫要求平直、均勻、美觀、一致，焊后表面飛濺清除干凈。
(6)角焊縫的焊腳尺寸按設計要求，其偏差符合DL/T5018-94有關要求。
焊縫的內部質量檢查，采用超聲波和射線進行檢查。檢查比例需符合DL/T5018-94表4.4.4有關要求。圖紙另有要求的，參照圖紙要求執行。
8、矯正
檢測門葉形位尺寸，并做好記錄。如門葉因變形導致尺寸超差，則用氧氣乙炔火焰結合機械方法進行矯正，直至形位尺寸符合設計圖樣及規范要求。面板按設計尺寸劃線，修割余量。
9、底軸下料、加工
（1）底軸按圖示尺寸留加工余量用管料切割機下料。
（2）車床加工底軸外表面、拼接套管配合尺寸、對接坡口。
（3）拼點支鉸配合處不銹鋼板并焊接、拼點連接套管并焊接。
（4）車床加工外圓、連接套管配合外圓、支臂連接法蘭配合尺寸。
10、底軸組拼
在平臺上放出底軸十字中心線及各支鉸座安裝位置，按閘門關閉位置組拼底軸。要求底軸同軸度偏差不大于1mm，各支鉸連接位置測量高程偏差不大于2mm，兩支臂中心距偏差不大于4mm。經檢查合格后，在底軸表面劃出水平中心線、門葉連接圓弧板位置線，并用樣沖作明顯、不易破壞的標志。按線拼點門葉連接圓弧板。在底軸上作上、下游方向標志。
11、配鉆
配鉆門葉連接圓弧板與底軸連接螺孔。
配鉆支臂與底軸法蘭連接鉸制孔。
12、底軸、門葉組拼
按水平中心線在閘門全關位置重新組裝底軸，組裝支鉸座、支臂。檢查底軸同軸度偏差不大于1mm，各支鉸連接位置測量高程偏差不大于2mm，兩支臂中心距偏差不大于4mm。按各支鉸位置在門葉上劃線割出配合缺口。在底軸上拼點門葉，要求門葉中心線相對底軸中心偏差不大于2mm，門葉垂直度偏差不大于2mm。將門葉與圓弧板點焊固定，在門葉上拼點各支鉸位置止水壓板、側止水壓板。
13、焊接、配鉆
焊接門葉與圓弧板連接焊縫。配鉆門葉止水螺栓孔。
14、總組裝
將底軸驅動鋼壩門整體組裝，裝上各部件：門葉、止水橡皮、底軸、支臂、支鉸座、穿墻止水套等。組裝質量的檢查項目如下：
（1）底軸同軸度、高程。
（2）門葉垂直度。
（3）穿墻止水套中心距。
（4）止水橡皮相對位置尺寸，與支鉸座配合處、與底軸連接處壓縮量及配合精度。
（5）支臂中心距、垂直度。
（6）門葉分節連接處錯位、間隙。
檢查合格后在各配合處用樣沖作明顯標志，止水橡皮用油漆編號。全部項目檢查合格后，向監理工程師提出驗收申請并準備出廠驗收。
