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鑄鐵閘門的內(nèi)部構(gòu)造

螺桿啟閉機(jī)安裝步驟
1、 一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180o；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到***；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
2、 將啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。
3、 啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固安全。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、 安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm,高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
5、 啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝，符合圖紙及說(shuō)明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
6、 每臺(tái)啟閉機(jī)安裝完畢，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注潤(rùn)滑脂。
（二）啟閉機(jī)調(diào)試
1、啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，***三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須***閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。
1、操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作前，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行***檢查，個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。
3、電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4、啟閉機(jī)維修時(shí)，必須清除載荷。
5、在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。

安裝調(diào)整:

1、 閘門安裝前，首先確定水流方向，然后必須校正閘門底橫框上平面的正確高度
位置，閘門底橫框上平面必須高于河底（或渠底平面0.5米為宜以防止水流的沖激，把石頭、泥沙、雜木等漂浮物沖進(jìn)閘門底橫框內(nèi)，造成閘門不能下降到相應(yīng)位置，影響止水效果。

2、 閘門安裝前，*按檢查各部位的連接螺栓是否在運(yùn)輸和裝卸中造成松動(dòng)，若有松動(dòng)，應(yīng)用扳手?jǐn)Q緊。

3、 在檢查，兩邊立框個(gè)上、下閘框連接處的四周止水面是否錯(cuò)位，若有錯(cuò)位，應(yīng)用扳手松動(dòng)連接處螺栓，將四周止水面調(diào)整在同一水平面內(nèi)，再擰緊。

4、 閘門在組裝時(shí)，為了使閘板和閘框止水摩擦貼合更緊，安裝后減小間隙，閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調(diào)整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會(huì)影響閘門啟閉。

5、 閘門安裝時(shí)，應(yīng)整體安裝，禁止閘板、閘框分開(kāi)安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉機(jī)。

6、 閘門吊裝進(jìn)預(yù)留二期澆筑水泥結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)布置孔口后，一定要***兩邊立閘框用水平長(zhǎng)水平尺緊靠在鉛垂線，上下橫閘框用長(zhǎng)水平尺緊靠在水平線上，閘門整體吊裝就位后，調(diào)整好前后、左右、上下的正確位置，然后把調(diào)整地腳螺栓與工程預(yù)制鋼筋焊接牢固。再用塞尺檢測(cè)各止水面的間隙，同時(shí)對(duì)間隙大于0.2mm處用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行調(diào)整，要確保各止水面的間隙在0.2mm以下。在將閘門背水面兩邊立閘框用型鋼或木桿支撐緊，以防水泥澆筑時(shí)擠壓，造成兩邊立框彎曲變形，影響閘板在閘框滑道內(nèi)上、下滑動(dòng)。確認(rèn)無(wú)誤后*可進(jìn)行二期澆筑水泥。

7、 閘門二期澆筑水泥后，要及時(shí)把流進(jìn)閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥清楚完畢，防止水泥凝固后，影響閘門啟閉

PGZ鑄鐵閘門閘門分類

按總體布置分為組合式（門槽、門葉與操作設(shè)備組成一整體）和分散式（由門葉、門槽和啟閉機(jī)組成，操作時(shí)門葉可提出門槽）；按閘門門葉組裝形式分為整體門葉式和分節(jié)組成門葉式；按閘門門葉的支承方式分為滑動(dòng)支承式和滾動(dòng)支承式；按閘門門葉止水位置分為上游止水式和下游止水式；按閘門門葉運(yùn)行移動(dòng)狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和浮箱式等。此外，還有其他的分類方式（見(jiàn)閘門）。門葉結(jié)構(gòu)由門葉主體、支承、止水裝置和吊耳四個(gè)部分組成。門葉主體一般由面板、主橫梁、邊梁（柱）和次梁組成有面板的梁格結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)水壓力通過(guò)板梁支承傳至門槽埋件，分節(jié)的閘門門葉一般都在邊柱處連接。門葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉移動(dòng)的行走部分。滑動(dòng)支承是裝在門葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門葉邊梁上的輪子，其在門槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門也稱履帶式閘門。滑動(dòng)支承的閘門摩擦阻力大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據(jù)閘門特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡(jiǎn)支輪和臺(tái)車式輪組。裝設(shè)在閘門門葉主體上密封孔口的止水裝置一般均為特殊制造的可壓縮***橡膠制品，就其布置部位分為頂止水、側(cè)止水和底緣止水。各止水的接頭部位銜接處均在現(xiàn)場(chǎng)配裝時(shí)進(jìn)行熱膠合處理，以***周圍止水的效果。鋼制閘門的吊耳一般均設(shè)在閘門門葉主體結(jié)構(gòu)上端的頂橫梁上，根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸大小和形式可直接焊固在頂梁上或單獨(dú)制造，然后在現(xiàn)場(chǎng)焊固。