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液壓升降鋼壩的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。液壓升降壩采用液壓桿升降以底部為軸的活動攔水壩面，實現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的；采用支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩(wěn)定的支撐墩壩；采用聯(lián)動鋼鉸線帶動定位銷，達到支撐墩壩固定和活動的相互交換；采用浮標開關，控制操作液壓系統(tǒng)，達到無人管理，根據(jù)洪水漲落，實現(xiàn)活動壩面的自動升降。

鋼壩設計原理，主要就是門頁擋水，將水壓力及彎矩傳遞到門底軸，其中水壓力通過底軸軸承傳遞給閘基礎，而彎矩則通過底軸傳遞給兩軸端的液壓啟閉機。鋼壩閘門全開時，閘門門頁臥于河底，閘孔上方可不設置任何建筑物，阻水作用小，對超標洪水影響微乎其微，而且可以立閘蓄水，臥閘行洪排澇，還可以利用閘頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。

  底橫軸鋼壩閘是鋼壩閘其中的一種，在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到***的運用。然而，橡膠壩等生產比較復雜，運行時充水(充氣)升壩或放水(放氣)塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生質量事故。現(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結構閘門，或翻板閘但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種***可調空控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。目前在鋼壩閘的使用過程中，一般采用液壓啟閉機進行驅動，液壓啟閉機造價高，運行維護費用高，液壓鋼壩閘不能實現(xiàn)任意位置的鎖定，鋼壩閘在全開情況下，機械鎖定要靠人工到液壓啟閉機平臺操作，穿鎖定裝置，費時費力。

鋼壩選用鋼壩水閘和液壓壩的結構設計，選用液壓缸驅動器水閘板兩邊的曲臂設備，底軸根據(jù)軸座固定不動在壩基上，在壩基的底軸上固定不動有鋼壩門頁，在與門邊框連為一體的曲臂上下設曲臂絞鏈，在與曲臂相對性的壩基上固定不動有支撐點絞鏈，支撐點絞鏈與曲臂相互連接，在支撐點絞鏈與曲臂中間根據(jù)絞鏈構成四桿組織，當絞鏈、絞鏈和支撐點絞鏈三點在同一平行線的極限部位時，鋼壩門頁處在升壩的攔水部位，在絞鏈上聯(lián)接有伸縮式的開閉液壓缸，根據(jù)開閉液壓缸中油缸的伸縮式實行對鋼壩門頁的開閉操縱

鋼閘門***應用于排灌、水電站、水庫、河道、環(huán)境保護、污水處理、水產養(yǎng)殖等水利工程。大型平面鋼閘門、鋼閘門有定輪鋼閘門、滑動鋼閘門及高壓閘門、弧形閘門等鋼結構閘門以***鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進行噴沙除銹及熱噴鋅，產品可根據(jù)用戶提供圖紙生產制作。

景觀閘門（鋼壩）：景觀閘門，屬于閘門技術領域，是新一代鋼制閘門產品。主要適用于河面相對較寬且水位落差小的工況條件使用，景觀效果較好。景觀閘門采用液壓啟閉機，啟閉靈活，美觀適用，通過開啟適當?shù)慕嵌葧纬扇斯て俨嫉拿利惥坝^。本產品是對現(xiàn)有鋼結構閘門結構的改進，通過在門葉的底邊剛性連接設置的底軸，并在底軸的近兩端連固諸如連桿或齒輪的傳動件，安裝時中底軸的兩端分別置于支座內，在相應驅動裝置的作用下使連桿擺動，或使齒輪或扇齒輪旋轉，從而帶動底軸在一定角度范圍內轉動，使門葉作扇形運動，以達到控制水位的目的。本產品不僅可以立壩儲水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。