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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
翻板閘門基本原理:連桿滾輪式水力自控翻板閘門是利用水力學和工程力學平衡原理設計的鋼筋混凝土翻板門,設計啟門水位一般控制在超過門頂15~20cm。當水位超過啟門水位時,閘門便隨(即啟動閘門)閘前(庫內)水位上升速度的變化而變化,水位上升越快,閘門打開的速度就相應加快,直至閘門設計開啟度為止。水位下降,又隨水位下降的相應速度而關閉,直至降到設計啟動水位(略低)全部關閉。整個過程隨水位升降而相應啟閉,不需人工和任何設備操作。其特點:既保持設計正常水位,保證發電水頭的進水流量(閘門對泄流影響甚小);又解決了河道和進水口沖砂問題,(閘門開啟后泥水從閘底沖走,防止泥沙進入引水建筑物,保證機械設備的完好)。該閘門經濟實惠。投資少,僅為常規閘門的60%左右;施工簡易,工期短,維護保養方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒損失,又提高了水頭及調控能力,切實增加經濟效益。
鋼制翻板閘門是由很多不同的部分組合而成，其中包括連桿，支腿，面板，滾輪等等部件組合而成。液壓翻板閘門其實有很多種不同的類型，根據不同的使用性質可以將其包括鋼結構翻板閘門以及上翻式翻板鋼閘門等等，按照不同的使用方式可以將其分為液壓翻板閘門等等類型，每一種類型都是會有其自身的優勢和特點。這樣的閘門使用起來具有一定的優勢和特點，使用壽命十分的長久，使用性能也是非常的優越，通過增設阻尼反饋系統來達到調控水位的目的，設計都是非常的合理。
液壓控制翻板閘門概要: 耀禹水工新型閘門是一種液壓控制翻板閘,屬水利工程技術領域,強禹水工閘門解決了目前的翻板閘人工難以控制液壓控制的問題,它主要包括閘底板,固定在閘底板上的閘門支墩,固定在閘門支墩上的閘門轉動鉸,與閘門轉動鉸相聯的翻板閘門,閘門支墩與閘門間下部裝有液壓驅動油缸,油缸與閘門、油缸與支墩用鉸連接。本實用新型可實現翻板閘的液壓控制開啟和關閉。克服了單純水力自動翻板閘和提升閘的缺點,并將這兩種閘的優點集合在一起。 傳統翻板門的主要工作是泄洪,閘門采用水力控制,在閘門中下部設置轉動軸,當轉動軸上部閘門的水壓大于下部的水壓時,閘門便可在水壓力作用下自行打開進行泄洪;受到結構的限制,閘門只能全開或全關。同時,由于閘門采用水力控制,沒有啟閉設備,多年使用后閘門轉動軸處會產生銹蝕,從而影響翻板門的運行。 強禹水技術部對翻板門進行了分析研究,從結構上對翻板閘門進行了改進,并配置了啟閉機使得新型翻板閘門更靈活,更好操作,適用性更廣,不但可以用于泄洪,還可用于排漂和排冰。為此撰文介紹新型翻板閘門的設計思路和技術難點,請廣大設計同行批評指正。 新型液壓控制翻板閘門的結構是在平板鋼閘門底部設置轉動支鉸,閘門的開啟、關閉是門體繞轉動支鉸旋轉,閘門可在0o~90o范圍操作。新型翻板閘門設置了啟閉機,在泄洪時,泄洪流量可以得到準確的控制,同時也避免了傳統平板閘門局部開啟引發的撞擊;在排漂時可以小開度打開閘門,用較少的水量將漂浮物沖走。 新型翻板閘門由于采用了啟閉機操作,操作范圍0o~90o,可以更準確的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時由于閘門和啟閉機都在閘墩下,閘墩上無任何設備,簡潔美觀,也適用于城市景觀工程。
無中墩 可倒伏鋼閘門 特點：
無中墩 可倒伏鋼閘門 是綜合橡膠壩 與傳統鋼閘門的共性研制，它具有如下優點：
1、無中墩 可倒伏鋼閘門 不需要中墩，河道上面無任何建筑物。
2、安全可靠，鋼閘門 每次升降動作完成后，活動柱塞全部退回液壓油腔內，有效保護柱塞不銹蝕，延長動力裝置的使用壽命。
3、維修保養方便，閘門工作時，動力裝置與閘門面板是分離的，便于對油缸和滑道進行保養和維修，又不影響閘門正常工作。
4、應用范圍廣，此種鋼閘門不受河道寬度、地理、氣候條件的限制，適用于任何河道形式，不需要對河道做任何改造。
5、安裝速度快，工期短。
6、塌壩時間短，這種新型鋼閘門僅用10分鐘即可塌平。
7、在短時間內，可以任意調節擋水高度。
8、鋼閘門 水壩的建造高度可達4-14米，頂部過水高度0.5-1.0米。
液壓控制翻板閘門有四大優點: 1、開關控制系統先進。該產品在任何水位下均能夠安全開啟和關閉,以及在未開動液壓系統前提下,達到相應水位后仍能進行正常開啟和關閉;在閘門運行時既能在水力及自重作用下平穩開關,也可借助液控同步啟動系統隨意開啟或關閉閘門。 2、液壓控制系統優良。翻板閘門的液壓缸具有減振作用,可以有效翻板閘門運行過程中拍打、失穩;通過液壓控制解決了雜物卡住而造成的漏水、維修,以及清淤泥等難度大的問題。 3、整體運行性能安全可靠。雙驅動水力自控翻板閘門液壓控制同步啟動系統,是在*型翻板閘門的基礎上增設的,其性能在運行中更可靠、更安全。 4、具有較高的經濟效益和社會效益。該產品能極大地提高工程的自身安全性,便于管理,使用壽命長、投資成本低,較同等規模的提升閘節約投資30%。這一技術,已在浙江省三跳電站、江西省文峰電站、四川省宋江河景區、貴州省開源水電站、福建省和壩電站等成功投入使用,在其他省市也得到了廣泛推廣,其運行效果與設計結果相符,達到設計要求,使用效果好,深受用戶的好評。 液壓控制翻板閘門結構: 一種液壓控制翻板閘,包括閘底板(1)、翻板閘門(2)、閘門轉動鉸(3)、閘門支墩(4)、液壓驅動油缸(5)、油缸與閘門的活動鉸(6)、油缸與支座的固動鉸(7),其特征是具有一可繞支墩翻轉的水力自動控制閘門,閘門下游側裝一由液壓驅動的油缸,油缸的一端通過固定鉸固定于支座上,油缸的另一端通過活動鉸固定于閘門上。
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液壓翻板閘門液壓啟閉機的選擇 根據啟閉機的容量和水工建筑物的布置,啟閉機可以選擇雙油缸或單油缸,兩個方案都有各自的優缺點,單油缸驅動的問題在于閘門由于單點驅動,會造成啟閉力不均勻,閘門可能發生扭曲,但這個問題可以通過加大閘門剛度來解決。雙油缸液壓啟閉機可以降低單缸的啟閉容量,降低造價,但雙油缸不同步的問題目前業內仍無較好的解決辦法。在本方案中,閘門尺寸相對較小,設計者采用了單油缸。 目前在河道中常用的擋水建筑物有: 1、混凝土結構水力自控翻板閘門 混凝土結構水力自控翻板閘門的工作原理:當上游水位超過正常蓄水位10—20cm時,隨著水位的上升閘門在水力作用下自動逐步開啟,水位越高,開啟量越大,直至全開;當水逐漸流出,水位開始下降,降至低于正常蓄水位時,閘門完全關閘。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位,全開所需的水位更高。開啟和關閉過程中容易被水中雜物卡在傳動機構部分,而且需要在無水狀態下才能清理下部雜物,否則閘門無法完全關閉,產生嚴重漏水。由于完全利用水力作用工作,難以實現人工調配水位。 2、混凝土結構自控液控雙作用翻板閘門 混凝土結構自控液控雙作用翻板閘門是從水力自控翻板閘門發展而來,也就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統,克服水力自控翻板閘門的被動啟閉方式,可以實行人工干預閘門的開啟和關閉,這種閘門還是難以避免被水中雜物卡住,但是由于可以利用液壓系統來操控閘門,因此清理漂浮物變得非常容易,下部雜物的清理也容易些。
