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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
目前，雖然翻板門的設計規范還未統一制定，但生產廠家全國已有近10個（其中以湖南閘門公司規模大，完成的工程***多，其簡介參閱《湖南水利水電》，2010年第5、6期廣告），建成的翻板門閘壩工程已有數百處，遍布全國二十多個省、市、自治區。這些翻板門工程不但見之于中小河流和渠道上，也見之于大江大河和溢洪道（包括拱壩）的控制性工程上。
現今的水力自控翻板門，除少數采用鋼結構外，多數為二支腿懸臂梁式鋼筋混凝土平板門，外加轉動機構和支座組成。門與門之間設止水，不設閘墩。其所以近些年來在國內發展這么快（也有個別外銷國外）是因為它具有如下的許多突出優點。
結構簡單,基本上可以實現定型化設計和生產；
施工簡便。閘門和支座可以在現場預制，轉動機構可以在工廠加工，現場組裝。多數工程可以在一個枯水季內安裝完畢，建成投產；
運行靈活。閘門隨著流量變化，不管刮風下雨或白天黑夜，可由水力自控漸開漸關，無需外部動力、電源或人工操作。對于交通不便、缺少電力的邊遠地區或偏僻山丘區更具優勢；
造價低廉。由于閘門由鋼筋混凝土預制組裝而成，且無需啟閉設備和上部結構，一般造價只有鋼閘門的1/2～1/3。
有利環保。門頂溢流時，可以排漂；門底開啟泄洪時可以沖淤，閘門前不為淤積所困擾。隨流量變化，閘門漸開漸關，消落水深不大，對周圍環境帶來的不利影響小，可以調節氣候，美化環境，創造人水和諧的宜居條件。如：貴州省的都勻市的市區河道上就連續建有9座翻板門控制河道水流，美化周圍環境。
液壓升降壩工作原理:
一、采用一排液壓缸直頂以*部為鉸鏈軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。 二、采用一排滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。 三、采用小液壓缸(或鋼鉸線)帶動限位機構，擋住（放開）滑動支撐桿下部的滑輪的運動，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。 四、采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。鋼結構質量比混凝土輕50%以上。可塑性上鋼結構要比混凝土的閘門好很多，在工期上也有很大提高；混凝土澆注后還有二十多天的保養期，而鋼結構側不用。
詳細說明
液壓翻板閘門是水利科技的一項革命性成果，它廣泛應用于農業灌溉、漁業、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓升降壩力學結構科學、不阻水、不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈；放壩快速，不影響防洪安全；結構堅固可靠，抗洪水沖擊的能力強。它攻克了傳統活動壩型的所有缺點，同時它又具備傳統壩型的所有優點：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水；像翻板門壩一樣自動放壩行洪，任意保持水位高度；像水閘一樣堅固耐用
基本原理
由上游來水量的增減使水位產生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點發生改變，并通過支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協調配合使支點隨開度不斷變化來實現翻閘門的自動開啟和關閉。 基本構造 由混凝土構件槽型門板、實心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規格的螺栓連接件（本公司均進行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運動部分；兩部分組成閘門整體。 主要運行指標 當閘門受到的水推力及閘門自重所產生的扭矩達到平衡狀態，水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會隨之向上抬起，實現閘門的自動開啟過程，水位越高閘門開啟越大，直至完全開啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門自重與水推力的平衡點，閘門開始回合*復位擋水。
液壓翻板鋼閘門在啟閉過程中，門葉完全由連桿和滾輪支承，連桿、滾輪的尺寸大小和位置設置得當時，門葉的瞬時轉動中心隨門葉向開啟方向轉動向門頂方向移動，或隨門葉向關閉方向轉動向門底方向移動。當上游水位升高，水壓合力增大且重力與水壓合力作用線高于瞬心時，產生轉動力矩使門葉向開啟方向轉動，隨著瞬心上移使水壓轉動力矩減少，對于某一水位，當門葉轉動到某一特定位置，使門葉轉動的摩阻力矩與相應位置的轉動力矩平衡時，門葉將穩定于特定位置或開度。同樣在關閉過程中，由于上游水位下降，重力與水壓合力作用線低于瞬心，形成使門葉向關閉方向轉動的轉動力矩，當門葉轉動到某一特定位置，門葉轉動的摩阻力矩與相應位置的轉動力矩平衡時，門葉將穩定于此特定位置或開度。由于實際工程的水位漲落都經歷一定的時程，因而門葉的開度能平穩地隨著水位的變化而變化。因此該閘門除了具備多支鉸閘門水位控制準確的優點外，在解決閘門運行穩定性這一難題上取得了較大進展，得到了較快的推廣應用，是國內目前應用比較廣泛的一種門型。 液壓翻板鋼閘門已經廣泛應用于城市防洪、灌溉、發電和景觀等工程。
