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- 品牌：耀禹
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥120000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2022-11-27
- 更新日期： 2026-01-01
| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號(hào) | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
目前，臥式翻板閘門在大跨度水閘工程中有一定的優(yōu)勢(shì)，既能滿足擋水、泄水功能，又能很好地兼顧河道通航。但是，大跨度臥式翻板閘門還沒有被廣泛應(yīng)用，可用來(lái)參考和借鑒的實(shí)際工程有限，在大洞口水閘工程應(yīng)用臥式翻板閘門,探討大洞口水閘工程的設(shè)計(jì)及施工方案，能夠?yàn)榇罂缍扰P式翻板閘門的設(shè)計(jì)和施工工作。
臥式翻板閘門有以下優(yōu)點(diǎn):閘門常開狀態(tài)，平臥于閘底板，對(duì)河道水流不會(huì)造 成干擾等不利影響;通過(guò)繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整傾角，可以滿足不同水位和流量的控制要求;直立擋水狀態(tài)，為了能夠控制水位，可以通過(guò)繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度調(diào)整擋水高度;在此同時(shí)，閘門門頂由于溢生的跌水瀑布，河流的景觀性得到增強(qiáng),跌水瀑布中所含大量的空氣，下游水體的氧氣含量亦得到增加，水質(zhì)環(huán)境得到更好地改善。
液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形或直線壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。
在水利水電建設(shè)中，隨著城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運(yùn)用。然而，橡膠壩等生產(chǎn)比較復(fù)雜，運(yùn)行時(shí)充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時(shí)間較長(zhǎng)，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生質(zhì)量事故。現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門，或翻板閘但無(wú)論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門，它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米），由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門門頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。
