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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
液壓鋼壩閘門具有擋水、泄水的功能，是一種***的水利活動壩，采用的是自卸汽車力學原理，在現代水利中的應用非常的***，大型的防洪灌溉水利工程、景觀式的水利工程都有液壓壩的身影。液壓鋼壩閘門相較于以前的水閘、大壩，使用更加的方便、簡單，但操作者也要注意一些液壓壩的注意事項。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。 鋼壩閘門、翻板閘門、景觀閘門安裝前的準備: 1) 熟悉產品制作情況、現場情況及有關的技術文件說明。 2) 按施工圖紙規定的內容及供貨清單***檢查閘門、門槽埋件零部件的完整性和完好性。 3) 埋件埋設部位一、二期混凝土結合面是否已進行鑿毛處理并沖洗干凈；預留錨板的位置、數量是否符合施工圖紙要求。 4) 按施工圖紙及標準逐項檢查各安裝設備的完整和完好性。
5) 按供貨清單逐項檢查設備的構件、零部件是否損壞和變形。 6) 制定安裝工藝及制作安裝工裝欣固水利鋼壩閘門門葉的安裝 （1）鋼壩閘門門葉安裝工藝流程支撐準備門葉排布對號對孔門葉螺栓連接門葉連接處螺栓連接 水封裝置安裝 整體驗收。 （2）鋼壩閘門門葉安裝工藝措施門葉進行總體拼裝，門葉分單元運抵安裝現場經檢查合格后。首先，將各單元構件在平臺上擺放好，按制造廠內預組裝解體后所作的標記進行對號后，對其各項尺寸進行檢查，符合設計圖紙及標準的要求。并且滿足：節間連接螺栓連接。 （3）鋼壩閘門門葉的安裝根據設計圖紙，以閘門孔口 基準點為基準，復測底橫軸支鉸 線，底坎里程、高程，側埋件的曲率半徑 線及孔口距離。利用吊車把門葉卸車；把門葉單元運到位后，并測量閘門的對角線扭曲等符合圖紙及標準要求。水利機械廠用起吊設備把已就位好的閘門及支臂吊至底軸并用支架固定好，按放好的閘門安裝線控制閘門里程，在底軸安裝面內打上密封膠，同時要求閘門上的連接板與底軸貼合嚴密，穿螺栓固定。鋼壩門葉安裝完成后要求弧板與底軸貼合允許偏差為±2.0mm。 （4）水封安裝閘門水封裝置安裝允許偏差和水封橡皮的質量要求，應符合標準要求。安裝時，應將橡皮按需要的長度黏結好，再與水封壓板一起配鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔，應采用***鉆頭使用旋轉法加工，不準采用沖壓法和熱燙法加工，其孔徑應比螺栓直徑小1mm。其廷水利機械廠所有閘門橡膠水封接頭的黏結，采用冷黏結時，應提交一份包括冷膠劑的技術性能和有關參數、黏結工藝及其試驗數據的冷黏結措施報告，報送監理人批準后實施。為防止運輸過程中，止水橡皮有損傷，待閘門運到工地現場，再安裝止水橡皮。
液壓河壩翻板閘門的維修：閘門維修隨著社會的進步，水利行業的發展，水利工程中所依賴的水利設備會愈來愈多，而人們的節約意識和環保意識也在逐步的提高，一些剛過廠商保修期的水利產品如果發生質量問題，就會尋求高質量的維修來提高商品的使用價值。閘門維修仍然有生存的巨大空間，在淘汰了一部分不誠信和技術落后的維修機構之后, 能夠維持下去的維修公司將會迎來它的黃金時期。因為能夠生存下來的企業一定是資金、技術雄厚，誠實信用的那些。
水工機械廠是***水利設備、機械設備、水利閘門、鋼壩、翻板閘、啟閉機銷售、安裝、維修、售后服務公司，本著“質量鑄就品牌，服務 未來”的原則，一如既往,竭誠為廣大用戶提供更***的產品，更完善的服務，為客戶創造價值。我們承諾同樣的質量，我們的***；同樣的價格，我們的質量更好！我們愿與您攜手合作、共創未來！ 鋼壩具有壽命長，不易損壞，管理維護簡單方便，運行***，不淤積泥沙、***、可調節等特點，雖然一般產品的價格相對鋼壩較低，但是后期的維護費用卻遠遠高于鋼壩。
目前全 用得多的活動壩是橡膠壩。橡膠壩不僅***高，而且安全性、可靠性較差，使用壽命短。
液壓升降壩即完全達到了橡膠壩能升能降的效果，又克服了橡膠壩安全性、可靠性、耐久性較差的缺點，而且***還大為降低，使用壽命是橡膠壩的五倍以上。
翻板門壩存在很多的問題，主要有：一是阻水，經不住特大洪水的沖擊。二是易被漂浮物卡塞或上游泥沙淤積，造成不能自動翻版而影響防洪安全。三是河床上游漂浮物無法清理，造成河道臟亂，影響環境。四是洪水過后，翻板門再關上時，底部被沙石卡住，造成大量漏水。
液壓升降壩以底部為軸，腳下生了根，放倒的壩面沉入河底，再大的洪水都不怕，這就是液壓升降壩的大***。
同樣的規格，鋼壩閘的投資是液壓升降壩的幾倍。
液壓升降壩每扇門板采用四點支撐，力學結構科學，抗洪水沖擊的能力強，可靠性高，可以在較高溢流時，形成更壯觀的瀑布。
鋼壩閘僅靠兩側液壓缸通過搖臂支撐，力學結構不科學，經不住較大洪水的沖擊，可靠性低，只能承受較低溢流。
鋼壩閘顯然沒有彩色弧形液壓升降壩美觀
液壓自控翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的***活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。不少人對于液壓自控翻板閘門的維護知識不是很了解，今天就來***講解下。
在說明液壓自控翻板閘門的常見故障后，介紹液壓自控翻板閘門的故障處理與日常維護工作。首先應當說明，事故處理永遠是被動措施，在安裝過程中應細致認真，強調檢查試驗對于設備運行狀況的重要性，重視日常維護，其效果遠遠好于事故后處理。很多故障是難以修復或者需要大量的時間和金錢才能修復的，而產生的原因卻是由于安裝過程中的疏忽或者試驗不到位、對試驗結果中的疑問沒有及時得到解決引起的。由于液壓自控翻板閘門的故障處理往往是拆卸、修復、重新安裝、試驗檢驗這一步驟，且大量故障往往發生在剛安裝完畢使油泵在其工作壓力的50%、75%、***情況下分別連續運行5min，檢查有無震動、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。4.3液壓自控翻板閘門的實際應用檢驗手動操作試驗合格，方可進行自動操作試驗。啟閉和快速關閉閘門試驗時，準備記錄閘門提升、快速關閉、緩沖的時間和當時庫水位及系統壓力值，其快速關閉時間應符合設計規定。快速關閉閘門試驗時，應做好切斷油路的應急準備，以防閘門過速下降。閘門沉降試驗：將閘門提起，在48h內，閘門因液壓自控翻板閘門的內部漏油而產生的沉降量應不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時，應有警示信號提示，液壓系統應具備自動復位的功能。
